endanldehu

Skiffs have been racing for many years in EU and have followed the trends seen in Australia. Whilst the boats have news archivedefinitely changed through the years, some of the same faces have remained, some have joined and a couple have even reappeared.

 

Skiffs have been seen at many locations in EU and in the UK with recent favourites including Torbole and Campione

Below is the archive of previous years racing that follows EU teams in their challenge to be the best in EU and on international waters.

 

 

9 Jul, 2017 Friedrich Renner
German class news

Europameisterschaft 2017 - Endergebnis

Eine Woche Dauergrinsen zu Wasser und an Land. Eine der großartigsten Segelwochen geht zu Ende. Jeden Tag kleines Rigg und dabei die kentergefährdeten Tonnen in schwächeren Windarealen. 24 kt Downwindspeed,...
6 Jul, 2017 Friedrich Renner
German class news

Europameisterschaft Arco - Tag 2

Am zweiten Renntag zeigte sich die Ora von ihrer milderen Seite mit ungewöhnlich großen Drehern. Yamaha konnte sich wieder durchsetzen,  jedoch wechselte die Führung zwischen mehreren Booten der Südhalbkugel durch....
5 Jul, 2017 Friedrich Renner
German class news

Europameisterschaft 2017 Arco -Tag 1

Zwei Container aus Sydney, einer aus Neuseeland und ein Wiedersehen mit all den anderen Irren- auch eine der vielen faszinierenden Facetten des 18 Footers. Ein grossartiger Segeltag geht zu Ende mit...
19 Jun, 2017 Friedrich Renner
German class news

Tegerseeer Skiffregatta

Großartige Bedingung am Tegernsee zu Wasser und an Land : Wind bis oberes Ende großes Rigg, Versorgungsboot auf dem Wasser und Vollverpflegung an Land. Viel junges Publikum auf gepflegtem Rasengrün mit breitem...
5 Jun, 2017 Editor
UK class news

European Grand Prix Round 2 - Lake Balaton, Hungary

The second round of the European Grand Prix Series was held at Spartacus Vitorlás Egylet, Lake Balaton. 4 days of racing were planned and 3 British boats made their way...

Europameisterschaft 2017 - Endergebnis

9 Jul, 2017 Friedrich Renner 30

Eine Woche Dauergrinsen zu Wasser und an Land. Eine der großartigsten Segelwochen geht zu Ende. Jeden Tag kleines Rigg und dabei die kentergefährdeten Tonnen in schwächeren Windarealen.
24 kt Downwindspeed, wahnsinns Sprünge - einfach geil.

Der Strand voller Zuschauer, Crazy Nick an der Bar und unter den Stühlen - und Tinder auf dem Handy.

 

 EL Crew schmal

Da waren die Ergebnisse fast schon egal. Länderpunkte ausgeglichen (AUS ; GER  1:1) , auf dem Wasser gewann Yamaha (NZ)

alles, C TEC  (NZ) mit Alex Vailings, Eike Ehrig und Grant Rollerson zweiter, EuroLink wurde dreizehnter von achtzehn weltklasse Teams.

flyin ilve

 

Einziger Wermutstropfen war die schwere Verletzung von Graham, er war am letzten Tag noch immer stationär und muss

seinen Heimflug wohl verschieben. 

Herzlichen Dank an alle die mitgeholfen haben und insbesondere an Martin Rüegg der eine Woche lang uns als Fotograf

begleitete. Alle Bilder gibts auf der Dropbox. https://www.dropbox.com/sh/px3bd079q2g7y17/AABE7BuAWCA5WBk2M7opoSHsa?dl=0

Sonstige Bilder und Videos auf Facebook/CircolovelaArco https://www.facebook.com/pg/CircoloVelaArco/videos/?ref=page_internal  und deren Youtubechannel. 

Ergebnis EM 2017 klein

 

 

 

Europameisterschaft Arco - Tag 2

6 Jul, 2017 Friedrich Renner 18

Am zweiten Renntag zeigte sich die Ora von ihrer milderen Seite mit ungewöhnlich großen Drehern. Yamaha konnte sich wieder durchsetzen,  jedoch wechselte die Führung zwischen mehreren Booten der Südhalbkugel durch. Ausfälle gab es kaum, lediglich Original Chia mit Jesper, Soeren und Thomas crashten den Spibaum. Wie gewohnt gab es wieder viel günstiges Material aus Sydney, Miklos sicherte sich ein neues Großsegel und zwei Rümpfe warten auch auf neue Besitzer.

Einige Surfer entkamen knapp aber diesmal unbeschadet, an Land klärte ein Aussie die Beschwerde per Fausthieb.

Trotz zahlenmässiger Unterlegenheit konnte Deutschland bei den Länderpunkten ausgleichen !

Tolle Fotos von der Bahn gibt es auf Facebook.com/circolovelaarco 

 chia splash slideshow

Europameisterschaft 2017 Arco -Tag 1

5 Jul, 2017 Friedrich Renner 18

Zwei Container aus Sydney, einer aus Neuseeland und ein Wiedersehen mit all den anderen Irren- auch eine der vielen faszinierenden Facetten des 18 Footers.

Ein grossartiger Segeltag geht zu Ende mit gewohnt traumhaften Bedingungen. Wind oberes Ende kleines Rigg und die neuralgischen Luv und Leetonnen in windschwächeren Bereichen - so einfach kanns sein.

Yamaha aus Neuseeland dominierte das Feld und fuhr trotz mäßiger Starts drei ungefährdete Siege ein. Boat speed makes your tactics genius....

Das deutsche Team Eurolink mit Friedrich Renner, Christian Meißner und Phillip Solbrig als Ersatz für Tom startete mit einem siebenten Platz, ein Bruch des D1Beschlages beendeten dann aber jäh den Tag auf dem Wasser. Insgesamt fielen 5  Boote aus, LUMIX mit angeknackstem Wing, ein Aussie mit gerissenem Fall und beLight mit gebrochener Saling und Maersk mit gebrochenen Rippen ( Graham ist noch stationär in der Klinik).

Auf dem Wasser wurde ein Surfbrett samt Rigg zerkleinert, der Surfer selbst konnte unverletzt geborgen werden und jammerte lautstark am Strand weiter.....

Die ersten Länderpunkte erzielte ein Crewmitglied von CTech schon am Vorabend des ersten Renntages, die restlichen Crews bemühen sich aber um Ausgleich. Es wird spannend !

jumpin HUN

Tegerseeer Skiffregatta

19 Jun, 2017 Friedrich Renner 26

Großartige Bedingung am Tegernsee zu Wasser und an Land :

Wind bis oberes Ende großes Rigg, Versorgungsboot auf dem Wasser und Vollverpflegung an Land.

Viel junges Publikum auf gepflegtem Rasengrün mit breitem Strand und Floß als Boardinghilfe.

Kompliment an die Organisatoren  -  wir freuen uns wenn wir nächstes Jahr wieder dabei sein dürfen !

 SVRE 2017

 

European Grand Prix Round 2 - Lake Balaton, Hungary

5 Jun, 2017 Editor 41

The second round of the European Grand Prix Series was held at Spartacus Vitorlás Egylet, Lake Balaton. 4 days of racing were planned and 3 British boats made their way to the other end of Europe with the promise of sun, wind and beer!

Day 1

The first day of racing really showed off the sailing venue to those who hadn’t sailed here before! It was a glamourous day racing on the big rigs.

ChameleonI came out as top of the UK boats with consistent results constantly challenging the top runners. LED saw themselves at the front a couple of times, but a couple of swims in the corners meant they didn't stay there for when it counted.

Rutland had their first day in their newly refurbished boat which had only just been put back together the night before. They had a better than expected first day and posted a second place in the race when they strung all the manoeuvres together.

 

 

Day 2

The second day was by far the longest day on the water. A long distance race was sailed first, followed by two normal races totalling over 5 hours on the water.

The long distance race took in the full width of the lake and introduced a headland for the fleet to sail around, timing the kite hoist right not to sail into the bank, but not lose out by waiting too long. Rutland led the fleet around most of the course, taking in the awesome scenery of Lake Balaton. However, they took their eye off the ball on the last leg to let ChameleonI through to win, with Be-Light only seconds behind.

After a short relaying of the course, the second race was back to the windward leeward race course. The race was won by Be-Light, picking the right shifts to lead LED and Rutland. The final race was the one that took its toll for Rutland who capsized in pre-start and never got back in touch with the fleet. ChameleonI and LED were keeping the European boats on their toes and LED were finally at the front when it mattered and took the bullet in the last race of the day.

 

 

Day 3

The third day was a windy one! The forecast suggested a sensible No2 day. However, with the sea state and breeze suggesting much more, a couple of the fleet launched with reefs in.Only one race was sailed in very breezy conditions. The fleet were equally matched up to the top mark, all rounding amongst one another when they found a light patch in the breeze to get the bows away. ChameleonI blew out their mainsail after the bearaway ending their day on the water.Rutland and LED were match gybing down the run until LED trawled a kite at the bottom mark, forcing Rutland into some interesting two sail gybes to avoid. Rutland and LED sailed on to come 3rd and 4th in the race. Once the signal for shore was called, Rutland headed back upwind to give their new boat a good burn downwind.

 

 
 
 

 

Day 4

Racing was called off for the final day due to even windier conditions, so Day 3 results still stood. Congratulations to the host team of Be-Light for taking the win. The highest placed British team were LED who came second and they also took home the prize for "Highest placed foreign boat". The UK fleet would like to thank Spartacus Vitorlás Egylet for putting onsuch a great event and being so welcoming throughout the weekend.The boats are now packed up and stored in Hungary. They will be travelling to the next eventin Lake Garda (3rd to 8th July) where they will join even more British and European boats and a fleet of Southern Hemisphere boats to contest the biggest European Championships in years